Jaudas sērijas sastāvs galvenokārt ietver šādas daļas:
Engine: motors ir automašīnas enerģijas avots un ir atbildīgs par degvielas ķīmiskās enerģijas pārvēršanu mehāniskajā enerģijā. Dzinējs sastāv no diviem galvenajiem mehānismiem un piecām galvenajām sistēmām, proti, ar kloķa savienojošo stieņu mehānismu, vārsta mehānismu un sākuma sistēmu, eļļošanas sistēmu, degvielas padeves sistēmu, dzesēšanas sistēmu un aizdedzes sistēmu.
Transmisija: Pārraide tiek izmantota, lai mainītu motora ātrumu un griezes momentu, lai to pielāgotu dažādiem braukšanas apstākļiem un ātruma prasībām. Parastie transmisijas veidi ir manuāla transmisija un automātiska transmisija.
Drive System: piedziņas sistēmā ietilpst tādi komponenti kā sajūga, piedziņas vārpsta un universālais savienojums, kas ir atbildīgs par motora jaudas pārsūtīšanu uz piedziņas riteņiem.
Running System: skriešanas sistēma ietver tādus komponentus kā rāmis, ass un balstiekārta, kas ir atbildīgi par transportlīdzekļa kvalitātes atbalstīšanu un kontakta starp transportlīdzekli un ceļu nodrošināšanu.
STEPERĒŠANAS SISTĒMA: stūres sistēmā ietilpst tādi komponenti kā stūres rats, stūres piederumi un stūres stienis, kas ir atbildīgi par vadītāja stūres nodoma pārveidošanu automašīnas stūres kustībā.
Brakcijas sistēma: bremžu sistēmā ietilpst bremžu pedāļi, bremžu kluči, bremžu diski un citas sastāvdaļas, kas ir atbildīgas par palēnināšanos vai apstāšanos, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Citas sastāvdaļas: Aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem diferenciālis tiek izmantots, lai nodrošinātu, ka kreisajiem un labajiem riteņiem, pagriežoties, ir atšķirīgs ātrums, tādējādi sasniedzot normālu braukšanas veiktspēju. Turklāt jaunu enerģijas transportlīdzekļu enerģijas sistēmā ir arī tādi komponenti kā piedziņas motori un barošanas baterijas.
