Power sērijas izmantošana galvenokārt ietver šādus aspektus:
Mode Switching Tips:
Automātiskais režīms: šī ir hibrīda transportlīdzekļu noklusējuma opcija. Intelligent sistēma automātiski izvēlēsies labāko enerģijas avotu atbilstoši faktiskajiem braukšanas apstākļiem. Pilsētas sastrēgumos vai braukšanā ar mazu ātrumu elektromotoram ir liela loma, lai samazinātu degvielas patēriņu; Braucot ar lielu ātrumu vai ja ir nepieciešama papildu jauda, iekšdedzes dzinējs savlaicīgi iejaucas, lai nodrošinātu pietiekamu jaudu.
Elektriskais režīms: atlasiet tīru elektrisko režīmu, transportlīdzekli pilnībā vada elektromotors, kas ir piemērots īsa distances pārvietošanai vai braukšanai ar zemu ātrumu. Tomēr ir jāpievērš uzmanība akumulatora jaudas un braukšanas apstākļu ierobežojumiem.
Power režīms: ja ir nepieciešama lielāka jauda vai tiek galā ar sarežģītiem ceļa apstākļiem, iekšdedzes motors un elektromotors strādā kopā, lai nodrošinātu nepārspējamu paātrinājuma veiktspēju. Lai arī tas palielinās degvielas patēriņu, tas ir ļoti praktisks kritiskos brīžos.
Enerģijas taupīšanas režīms: paredzēts enerģijas patēriņa samazināšanai, tas ir piemērots tālsatiksmes ātrgaitas braukšanai vai autovadītājiem, kuri koncentrējas uz degvielas ekonomiju, optimizējot enerģijas sadalījumu un samazinot nevajadzīgus enerģijas atkritumus.
braukšanas prasmes:
Power Management: Parasti hibrīda režīms tiek mainīts manuāli, ja jauda ir 70%, tāpēc jauda ir pietiekama, degvielas patēriņš ir mazs un braukšana ir ērta. Kad jauda ir mazāka par 15%, tā automātiski pārslēdzas uz hibrīda režīmu. Ja attālums ir tālu un jauda netiek papildināta laikā, tā var tikai paļauties uz degvielu, kas izraisīs neapmierinātību un motora troksni. Sāciet paātrinājumu: Sākot, elektriskā jauda ir spēcīga, bet neuzkāpiet uz akseleratora, lai izvairītos no smagas riepu nodiluma. Mode Switch Pug: Aiz kursorsvira ir režīma slēdža poga. Pretēji pulksteņrādītāja virzienam ir eko režīms (ērts enerģijas taupīšana), un pulksteņrādītāja virzienā ir sporta režīms (tīra degvielas jauda). Eko režīmu var izmantot ikdienas ceļojumiem. Enerģijas reģenerācija: saprātīga enerģijas atjaunošanas sistēmas izmantošana. Kad akseleratora pedālis tiek atbrīvots, transportlīdzeklis nonāks enerģijas reģenerācijas stāvoklī, pārveidojot kinētisko enerģiju elektriskajā enerģijā un uzglabājot akumulatorā. Faktiski pielietojuma scenāriji: Pilsētas pārslogoti ceļa apstākļi: Bieža sākšana un apstāšanās, elektriskais režīms var efektīvi samazināt degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas. Long-distance Travel: braucot ar lielu ātrumu, degvielas dzinējs atrodas efektīvā darba diapazonā, un enerģijas reģenerācijas sistēmai ir nozīme bremzēšanas un palēnināšanās laikā, tāpēc kopējais enerģijas patēriņš ir salīdzinoši zems.
Daily brauciens: īsi braucieni un vairāk luksoforu dod transportlīdzeklim vairāk iespēju izmantot elektrisko režīmu, ietaupīt degvielas izmaksas un aizsargājot vidi.
